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2020款大众探歌 230TSI进取版值得购买

来源: 新车行      作者: 洛奇      发布时间: 2020-02-22

易车原创 不久前,2020款一汽-大众探歌正式上市,售价区间为13.58-20.38万元,相比2019款在设计和配置上都有所调整。若您已经打算购买探歌,一定会发现其全系有11款车型可选,那么哪

  易车原创不久前,2020款一汽-大众探歌正式上市,售价区间为13.58-20.38万元,相比2019款在设计和配置上都有所调整。若您已经打算购买探歌,一定会发现其全系有11款车型可选,那么哪款探歌最值得购买呢?品牌专家将会给您提供合理的购买建议:

  大众尾标带字母的段子早已深入人心,所以大众也很乐意在新车中引入这种设计,2020款探歌就全系标配“T-ROC”中置尾标,而且全系车型都可以选择贝加尔湖蓝色,而这两项之前只提供给探歌R-Line版。

  除了10种车身颜色之外,探影还有3种车顶颜色可选,形成双色车身。

  标准版探歌具备4种车轮样式,其中18英寸FERROL车轮具备3种轮圈配色;而R-Line版探歌专属SPIELBERG、SUZUKA两种轮圈样式。

  内饰方面,探歌主要分为标准版和R-Line版,主要区别在于方向盘样式和细节装饰上,也都可以选择不同颜色的装饰条以及座椅样色。2020款探歌在进取型、舒适型和豪华型上还新增贝加尔湖蓝色内饰装饰条可选。

  动力方面,探歌提供1.2TSI、1.4TSI高/低功率这3种动力版本,分为200TSI(1.2TSI发动机搭配5速手动变速器)、230TSI(1.4TSI低功率发动机搭配7速双离合变速器)、280TSI(1.4TSI高功率发动机搭配7速双离合变速器,部分车型提供四驱)。

  探歌全系虽然有11个版本之多,但是抛开动力单看配置,实际上主要提供6个版本的配置选择,分别为时尚型、进取型、舒适型、豪华型、R-Line和R-Line Pro。

  全系标配:时尚型

  时尚型分为两种动力版本,包括全系唯一一款手动挡、1.2TSI发动机的版本。如果只是想花不多的钱,获得一款大众的紧凑型SUV,那么探影230TSI自动时尚型就值得考虑;而喜欢手动挡的朋友,则可以选择200TSI手动时尚型。

  2款时尚型主要区别在于“硬件”方面,1.4万元的差价里包含发动机、变速器、后悬挂形式等区别,相对来说采用1.4TSI发动机的230TSI车型综合实力更强,具体还是看您的需求。

  时尚型 VS 进取型

  进取型相比时尚型有6000元的差价,主要增加了全LED前大灯、环形LED日行灯、前排侧气囊、前后侧气帘、真皮多功能方向盘、中控台6.5英寸触屏、手机映射(CarPlay、Mirror Link、CarLife)、扬声器增加为6个、后排中央扶手等,还“有资格”选装全景天窗和前排座椅加热功能。

  从后期加装、配置性价比的角度来说,这6000元的显得十分值得,实际上光LED大灯和前后侧气帘就能值回差价,而且从用车角度来说,这些配置也应该是买到合资紧凑型SUV应该需要的。至于是选230TSI还是280TSI,则要看您对动力的需求,正常情况下230TSI足够了。

  进取型 VS R-Line

  探歌共有3款R-Line车型,其中230TSI/280TSI的R-Line版在配置上与进取版相似,但是采用了R-Line专属的运动套件,包括独特的外部装饰、方向盘样式等,落实到配置方面,主要是增加了方向盘换挡拨片,座椅材质升级为比较高级的Dinamica。

  从个性角度来说,R-Line版本在只增加3000元的情况下,实现了更为动感的设计风格,比较适合年轻的消费者选择。

  R-Line VS R-Line Pro

  R-Line Pro相比R-Line版增加了增加了全液晶仪表、8英寸中控台大屏(其余R-Line车型为6.5英寸)、后倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗等;此外,整个探歌车系只有R-Line Pro标配Beats Audio品牌音响,其余车型都需要选配。探歌R-Line Pro还独享2款18英寸R-Line轮圈,包括标配的18英寸SUZUKA轮圈(铃鹿赛道),可选18英寸SPIEL BERG轮圈(斯皮尔伯格赛道)。

  相比280TSI R-Line,280TSI R-Line Pro车型贵了1.3万元,从配置提升的角度来说还算是值得,特别是很多配置都是消费者比较在意的,如果对四驱没有需求,想购买高配车型则可以优先选择280TSI R-Line Pro。

  进取型 VS 舒适型

  由于R-Line版相对特殊,所以在考量舒适型的时候,还是对比同是标准版车型的进取型。舒适型只提供280TSI(1.4TSI高功率发动机),同时也终于开始为探歌提供四驱车型。探歌的四驱为大众标准的4MOTION智能适时四驱系统,可以为提升驾驶能力带来作用,相对来说我们更建议北方地区的消费者选择四驱车型,在冬季会比较实用;没有冰雪环境困扰的消费者则可以省去两驱与四驱之间的1.8万元差价。

  而进取型与舒适型之间的差价为1万元,主要配置区别在车轮样式、全景天窗、真皮座椅、自动空调、后倒车影像、主动刹车、无钥匙进入、一键启动、更大的中控屏幕等,这其中增加的配置很多对用车都有实际帮助,特别是主动刹车系统,后期加装成本不菲,如果看重主动安全,则可以选择舒适型。

  而舒适型可选装的配置也是十分的多,包括全液晶仪表、前驻车雷达、自适应巡航、自动泊车、电动行李箱、并线辅助和Beats Audio品牌音响。

  舒适型 VS 豪华型

  豪华型是探歌全系的顶配,比舒适型贵了1.5万元,主要增加自动大灯、液晶仪表、Alcantara座椅材质、前排座椅电动调节、前雷达、自动防炫目内后视镜、感应式雨刷、泊车紧急制动、更大的车轮等,这些无疑都可以提升探歌的档次和技术含量,但是到这个价位,可能注定属于少部分消费者的选择。

  而作为顶配车型,有些配置依然需要选装,包括烈焰橙或风暴蓝配色的车轮、Beats Audio品牌音响、自适应巡航、预碰撞保护、盲区监测、自动泊车、方向盘加热、方向盘换挡拨片、座椅加热等。

  全系推荐

  基于探歌的定位和实际用途需求,我们向大多数消费者首先推荐230TSI自动进取型(如果您对动力有需求,也可以加钱上280TSI进取型),进取型的性价比十分突出,整体功能也够用。

  对配置有一定需求的消费者也可以选择舒适型,在价差和增加的配置之间,也有很不错的性价比表现。

  而追求个性的朋友也不要错过R-Line版系列车型,性价比都很突出,而且设计风格更加动感,更能彰显自己的品味。

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