主页 > 选车 > 车市 >

新中产们究竟需要一台怎样的座驾?

来源: 新车行      作者: 罗强      发布时间: 2021-06-28

无论你承认与否,新中产阶级时代都以势不可挡的姿态悄然而至。曾经那批怀揣梦想的年轻人,用多年的坚持搏得一席之地,如今我国中产阶层人数达到全球第一,他们已经成为中国经

  无论你承认与否,“新中产阶级时代”都以势不可挡的姿态悄然而至。曾经那批怀揣梦想的年轻人,用多年的坚持搏得一席之地,如今我国中产阶层人数达到全球第一,他们已经成为中国经济真正的中流砥柱。

  这些出生于改革开放以后的新中产阶级,从小接受着良好的教育并保持了在工作上的进取心,物质上的丰盈又让他们内心深处有着强大安全感,他们既重视产品品质,同时又讲究格调、品位与内涵,他们热爱健身、旅行,同时也开始摒弃不健康的生活方式。

  不可忽略的是,新中产阶级所面临的压力也是无法轻视的。事业和家庭都处于上升期的新中产阶级毫无疑问面临着双重的考验。职场上的叱咤风云背后必然是伴随着尿布和奶粉。所以,新中产阶级要扮演的人生角色不仅是多样的,而且还是需要无缝切换的。

  在这个过程中,从家到单位那一段短短的公路就成为了新中产阶级难得的缝隙。在属于自己的车上,才可以变成自己。而作为日常生活中不可缺少的交通工具,新中产阶级们的座驾,不仅仅要是一个可以让新中产们放松自我的空间,它同时也需要成为新中产阶级在扮演不同人生角色下的重要道具。

  那么,新中产阶级们需要一款什么样的车呢?

  在消费理念上,新中产“轻价格、重品质”,相较于传统的价格为王,他们更在意消费是否能彰显自己有品位的生活方式。对于他们来说,一辆品位高端,科技过硬的大空间车型是必要的。优雅品味应对审美需求,尖端科技匹配商务需求,空间实用则满足家用需求。

  不过,能够同时满足这三个需求的车子并不多,而沿袭了Honda纯正的旗舰血统的全新UR-V或许是个不错的选择。

  作为一款高品位旗舰SUV,全新UR-V汇聚东风Honda最强动力、最丰富配置和最先端科技,以新中产群体的实际需求为出发点,新增众多先端科技和高端配置,既能满足职场精英高端大气的品位需求,又能给家人和自己一片开阔空间,完全匹配新中产阶级现阶段的用车需求。

  颜值控:旗舰风范 设计更加精致

  整体上看,全新UR-V延续了家族式的风格,同时添加了很多全新的设计元素。前脸部分,大尺寸的进气格栅采用了多边形的造型,极具辨识度和视觉冲击力,庞大的气场凸显旗舰之名。LED大灯与上一代车型相比,造型更加饱满。侧面两条腰线从车头延伸至车尾,让全新UR-V充满了力量感。

  尾部方面,全新UR-V设计的更加精致。尾灯采用了时下流行的贯穿式的设计,融入Honda NSX国宝级跑车尾灯设计元素,与尾灯平行的线条装饰大大提升了车尾的设计感和层次感。

  细节控:大5座布局 尊贵不显于色

  空间也是UR-V的亮点之一。全新UR-V车身长度相比之前增长31mm,长宽高分别为4856*1942*1675mm,轴距为2820mm。全新UR-V更进一步提升的气场,让新中产在工作中赢得客户的充分信赖,在生活中成为家人最具安全感的依赖。

  为打造超大舒适性的车内空间,全新UR-V继续采用同级罕见的“大五座”布局方式,在本田MM空间设计理念优化下,让每一位乘员都能享受到最优质的驾乘体验。尤其是第二排宽敞空间表现,小编165CM的身高,坐在第二排双腿几乎可以完全伸直,加上纯平后排地板,让后排乘客体会到难得的人文关怀。

  此外,车内大面积手感细腻的真皮包裹、精致的做工、扎实的用料,搭配中控台部分的木纹材质,将舒适感与豪华感诠释到极致。在滑道式全景天窗、三区独立控温自动空调、后排座椅加热、电动遮阳帘等功能综合作用下,让车主不论是与家人朋友间畅谈,还是与客户沟通,都倍感惬意,尽显车主高端品位。

  科技控:尖端智能 尽显旗舰本色

  令人惊喜的是,全新UR-V在新中产重点关注的智能化、驾驶辅助、便利性和舒适性方面均有明显“加料”。全新UR-V继续搭载Honda以“零事故”为目标开发的Honda SENSING安全超感系统。该系统堪称“黑科技全家桶”,有ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、LKAS车道保持辅助系统等,几乎囊括了目前所有的汽车主流配置,完美应对城市的各种复杂路况,在事故发生前“防患于未然”,让工作后疲惫一天的新中产们,在下班路上紧绷状态得到放松。

  动力控:370 TUBRO 澎湃动力尽显无疑

  动力方面,全新UR-V沿用370TUBRO和240TUBRO两款发动机,匹配采埃孚9AT变速箱,起步加速性能及乘坐舒适性均得到提升。

  值得关注的是,这台2.0T的涡轮增压发动机与曾获“纽北之王”之称的思域Type-R所搭载的发动机技术同源,是本田VTEC TURBO发动机系列中级别最高的,性能最强的发动机,集“进排气双VTC”“缸内直喷”“高响应涡轮增压器”等本田最新动力科技于一身,动力水平碾压同级。另外,全新UR-V全系满足国6的排放标准。

  除此之外,前麦弗逊后多连杆独立悬架搭配Real-TimeAWD智能四驱和ADS全时自适应减震系统组合,能大幅提升路面通过性,在从容应对各种路况的同时,还能保证提供良好的驾乘舒适性。让新中产群体在假期之余,能够载上家人去拥抱自然,尽享山水之美。

  总结:

  全新UR-V是本田品牌在华最高端旗舰SUV,依托与生俱来的旗舰品质和至臻实力,直击新中产阶层的消费痛点,在日常使用、或者旅游出行时,为驾乘者带来名副其实的旗舰体验,势必将持续引领国内中高端SUV市场的消费升级,成为新中产的理想座驾。

  原发作者:掌上青岛

相关推荐

更多>>
2021款280TSI DSG超越版,指导价15.59万

11月05日 2021款280TSI DSG超越版,指导价15.59万

对绝大多数人来说,买车的预算基本都集中在15万左右,毕竟现在车的价格越来越便宜,15万已经可以买到各方面都比较均衡的车型。当然,如果对空间比较在意,想买合资的紧凑型SU 阅读

2322 栏目: 车市
17万多的合资B级车,竟然总共搭载了16个传感器,驾驶辅

11月05日 17万多的合资B级车,竟然总共搭载了16个传感器,驾驶辅

两年之前买车,我几乎一点主见都没有,最终选了大众迈腾,这也是家里帮忙选的,长辈普遍认为德系车安全,而且质量好。迈腾这种车宜商宜家,四平八稳,是同级车型的标杆,当时 阅读

2322 栏目: 车市
旗舰再进化——试驾东风Honda英仕派

11月04日 旗舰再进化——试驾东风Honda英仕派

11月4日,驭鉴 英仕派东风Honda英仕派媒体试驾会在浙江余姚启动。自1989年面世以来,英仕派历经五代传承,三十二载进化,始终为时代精英提供高品质驾乘体验。如今,英仕派在形动智 阅读

2322 栏目: 资讯
燃擎竞速,BLUE锋芒,领克03+Cyan定制版冠军品质制霸赛场

11月04日 燃擎竞速,BLUE锋芒,领克03+Cyan定制版冠军品质制霸赛场

【2021年11月3日 北京 】 11月3日,以燃擎竞速,BLUE锋芒为主题的03+Cyan定制版赛道首测在北京金港国际赛车场圆满结束。试驾开始前,首先在赛道进行了03+Cyan定制版百公里加速测试,数据 阅读

172 栏目: 资讯
从初出茅庐到性能标杆,领克03家族凭什么扛起中国性能

11月01日 从初出茅庐到性能标杆,领克03家族凭什么扛起中国性能

可能在大家眼里,领克还是一个新生品牌,但距离2016年柏林品牌发布会已经过去整整5年了。5年不长,但足够一个品牌成长为前辈。从领克01、02、03、05、06到09系列,领克品牌全面覆盖 阅读

2322 栏目: 车市
红旗H9的指导价是30.98-53.98万元,这样的定价算不上很顶

11月01日 红旗H9的指导价是30.98-53.98万元,这样的定价算不上很顶

近年来,红旗汽车发展向好,销量增长迅速。2017年,红旗汽车全年销量仅4702台;2018年红旗汽车全年销量同比增长602%,达到3.3万辆;2019年,红旗汽车销量突破10万辆大关;2020年,红旗 阅读

2322 栏目: 资讯