主页 > 选车 > 资讯 >

不止有“汽车牌”口罩,还有消毒水、护目镜……但或暂不对外销售

来源: 中新经纬      作者: 罗强      发布时间: 2020-02-12

当前新冠疫情防控进入关键期,口罩、护目镜等都成为眼前急需的防护物资。为缓解现状,不少企业开始改建生产线,跨界生产支援医护物资。其中,车企的表现尤为突出,例如,五菱

  当前新冠疫情防控进入关键期,口罩、护目镜等都成为眼前急需的防护物资。为缓解现状,不少企业开始改建生产线,跨界生产支援医护物资。其中,车企的表现尤为突出,例如,五菱的口罩、比亚迪的消毒水、陕汽的护目镜……

  车企援产“抗疫”医疗物资

  在一“罩”难求的现状前,口罩也成了各家车企的首选生产物资。上汽通用五菱是最早宣告加入口罩生产阵营的车企。2月6日,上汽通用五菱汽车股份有限公司(下称“通用五菱”)表示,本月内将建成12条口罩生产线并投入使用,日生产能量预计达170万个以上,以缓解广西区内医疗物资紧缺的状况。

  随后,2月8日,比亚迪宣布,将迅速集智聚力,调配资源,着手防护物资生产设备的设计和制造,援产口罩和消毒液。

比亚迪“官宣”海报 比亚迪供图

  比亚迪方面表示,口罩和消毒液预计将在2月17日前后量产出货,口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。

  广汽集团也在同日声明称正研究打造口罩生产线。广汽方面表示,广汽集团正在全力以赴调动资源紧急论证和研究,争取早日落实。此项工作将交由广汽集团零部件事业本部负责推进,不会影响整车制造的主业。

  除了口罩、消毒液以外,2月9日,陕汽控股宣布,完成了生产护目镜所需的各项准备工作,成功装配护目镜样品,达到了防疫使用要求,日装配产能3000只以上。

  如何实现“跨界”?

  车企转产医护物资,通过什么方式进行?通用五菱表示,其通过将其上游供应商广西德福特科技有限公司原有的2000平方米无尘生产车间,直接改建为口罩生产线。据悉,该公司原供应隔音棉等汽车内饰,部分主要设备、原材料聚丙烯,以及原材料的采购渠道、存放标准等与口罩生产高度近似,适当改进就可适应口罩生产。

  不同于通用五菱联合供应商“跨界”,比亚迪则是通过新增经营范围变更来实现转产。

  天眼查数据显示,2月7日,比亚迪精密制造有限公司发生工商变更,经营范围新增“医疗器械、工业防护用品的研发、生产和销售”。

比亚迪精密制造有限公司发生工商变更 来源:天眼查

  而在2月5日,比亚迪工业全资子公司汕尾比亚迪实业有限公司也发生了经营范围变更,新增“消毒液产品的研发、生产、销售”等。

  比亚迪相关负责人在接受中新经纬客户端采访时表示,目前口罩生产仍安排在深圳宝龙厂区,援产消毒液和口罩的事业部分别为比亚迪中央研究院和电子事业群九部。比亚迪拥有专业的装备研发和技术团队,且拥有长期合作稳定的上游原料资源,从原材料、生产技术准备方面有很大优势。

  值得注意的是,疫情期间,变更工商注册信息援产医护物资的企业不在少数。天眼查数据显示,以工商注册变更信息为标准,自2020年1月1日至2月7日,全国超过3000家企业经营范围新增了“口罩、防护服、消毒液、测温仪、医疗器械”等业务。

  是否有生产资质?如何确保符合标准?

  事实上,医疗物资类产品有严格的生产准入资质。此外,此类“转产”企业生产口罩等医护用品,又如何确保产品符合标准?

  上述比亚迪相关负责人表示,比亚迪仍在积极筹备审批认证生产资质,政府也对紧缺物资开辟“绿色通道”。这名负责人强调,相关产品会严格按照当前国家标准来生产。

  “目前我们已经得到政府相关许可,支持在可控的范围内开设‘绿色通道’,办理完整的资质验证、审批认证 ,将正常流程所需的43天缩短到20天以内,预计3月前可以办理好所有所需手续。”通用五菱副总经理沈云啸7日接受媒体采访时也表示。

  而刚刚入局的广汽集团方面则称,仍在掌握生产技术中。广汽方面表示,为尽快掌握防护口罩生产设备成型、焊接以及机械、电气等相关技术和生产流程。2月7日,广汽部件技术中心已派出多名党员员工赴东莞口罩生产设备制造商快裕达公司参加为期15天的学习。

  是否对外销售?

  中新经纬记者在社交媒体上注意到,在比亚迪发布将生产口罩的消息后,有网友开始晒出微信群截图称“比亚迪在生产口罩,2万个起订”等信息。包括不少比亚迪的车主也在期待,当比亚迪开始销售口罩后,是否会让车主优先购买,缓解大家的“口罩慌”?

  对此,中新经纬记者求证了比亚迪公关部,相关负责人明确,比亚迪所生产的口罩暂不对外销售,网传销售消息均为假消息。“目前阶段对口罩的需求巨大,比亚迪2月17日量产后,将以政府、医院、疫情严重地区及战略合作伙伴的供应为主。我们正在积极增加产能,以便后续满足更大需求。”该名负责人表示。

  据悉,目前,上汽通用五菱联合供应商生产的第一批20万只口罩顺利下线,也将由上级部门统一调配。

相关推荐

更多>>
2021款280TSI DSG超越版,指导价15.59万

11月05日 2021款280TSI DSG超越版,指导价15.59万

对绝大多数人来说,买车的预算基本都集中在15万左右,毕竟现在车的价格越来越便宜,15万已经可以买到各方面都比较均衡的车型。当然,如果对空间比较在意,想买合资的紧凑型SU 阅读

2322 栏目: 车市
17万多的合资B级车,竟然总共搭载了16个传感器,驾驶辅

11月05日 17万多的合资B级车,竟然总共搭载了16个传感器,驾驶辅

两年之前买车,我几乎一点主见都没有,最终选了大众迈腾,这也是家里帮忙选的,长辈普遍认为德系车安全,而且质量好。迈腾这种车宜商宜家,四平八稳,是同级车型的标杆,当时 阅读

2322 栏目: 车市
旗舰再进化——试驾东风Honda英仕派

11月04日 旗舰再进化——试驾东风Honda英仕派

11月4日,驭鉴 英仕派东风Honda英仕派媒体试驾会在浙江余姚启动。自1989年面世以来,英仕派历经五代传承,三十二载进化,始终为时代精英提供高品质驾乘体验。如今,英仕派在形动智 阅读

2322 栏目: 资讯
燃擎竞速,BLUE锋芒,领克03+Cyan定制版冠军品质制霸赛场

11月04日 燃擎竞速,BLUE锋芒,领克03+Cyan定制版冠军品质制霸赛场

【2021年11月3日 北京 】 11月3日,以燃擎竞速,BLUE锋芒为主题的03+Cyan定制版赛道首测在北京金港国际赛车场圆满结束。试驾开始前,首先在赛道进行了03+Cyan定制版百公里加速测试,数据 阅读

172 栏目: 资讯
从初出茅庐到性能标杆,领克03家族凭什么扛起中国性能

11月01日 从初出茅庐到性能标杆,领克03家族凭什么扛起中国性能

可能在大家眼里,领克还是一个新生品牌,但距离2016年柏林品牌发布会已经过去整整5年了。5年不长,但足够一个品牌成长为前辈。从领克01、02、03、05、06到09系列,领克品牌全面覆盖 阅读

2322 栏目: 车市
红旗H9的指导价是30.98-53.98万元,这样的定价算不上很顶

11月01日 红旗H9的指导价是30.98-53.98万元,这样的定价算不上很顶

近年来,红旗汽车发展向好,销量增长迅速。2017年,红旗汽车全年销量仅4702台;2018年红旗汽车全年销量同比增长602%,达到3.3万辆;2019年,红旗汽车销量突破10万辆大关;2020年,红旗 阅读

2322 栏目: 资讯