主页 > 选车 > 车市 >

空调自清洁 前排座椅加热 瑞虎e VS元EV535,节后出行优选谁?

来源: 新车行      作者: 佳璐      发布时间: 2020-02-13

疫情爆发后,公共交通受到限制,再加上病毒感染风险,私家车出行便成为上班通勤的最佳方式,而拥有一辆安全便捷的私家车也变成很多人的迫切需求。那如何选择一款既绿色安全又

  疫情爆发后,公共交通受到限制,再加上病毒感染风险,私家车出行便成为上班通勤的最佳方式,而拥有一辆安全便捷的私家车也变成很多人的迫切需求。那如何选择一款既绿色安全又配置舒适的汽车呢?今天我们就来为大家推荐两款经济实用的新能源汽车——瑞虎e和元EV535,这两款都是15万以内的纯电SUV,自上市后也都获得了很不错的市场反响。不过究竟哪款更合你心意,我们不妨就瑞虎e纵享款(以下简称瑞虎e)与元EV535智联领创版(以下简称元EV535)两款车型进行对比,大家也可根据喜好选择更合适的一款车。

  瑞虎e                                             元EV535

  价格上,这两款官方指导价都是12.99万,对于预算在15万以内的用户来说,都是不错的一个价位选择了。

image.png

  一、外观对比 各花入各眼

  在当今这个“看脸”时代,汽车外观设计可以说是消费者购车的一项重要指标。各大汽车厂商都有特色的家族化设计,不仅带来了更高的辨识度,也为消费者带来了更能彰显个性的多样化风格选择。

  瑞虎e采用了Chery Design流水造型的设计理念,整体轮廓非常饱满,霸气十足。虎踞式动感前脸,搭配灵性动感的流水造型侧腰身,带来了“静若虎踞动若急湍”的视觉效果。灵动的设计,再加上18英寸镜面精切铝合金轮毂,1830mm的车宽,以及同级最高的最小离地间隙161mm,使得瑞虎e的车身显得尤为大气,更加容易获得年轻人的喜爱。

(瑞虎e外观)

  比亚迪元EV535整体造型基本延续了元EV360的设计风格,家族化的龙脸设计很有辨识度。大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组时尚感十足,双色车身搭配悬浮式车顶让整车更具运动感。不过,16寸小轮毂在瑞虎e面前显得就稍微有点逊色了。

(元EV535外观)

  就外观设计而言,瑞虎e和元EV535可以说是都延续了家族的风格设计。瑞虎e灵动大气的车身给人眼前一亮的感觉,带来了更有冲击力的视觉效果,适合追求时尚个性的年轻代消费者。相对于瑞虎e的张扬时尚,元EV535的整体设计就要相对低调一些,若是想低调一些,也是不错之选。

  二、驾控对比 性能卓越才重要

  一辆车是否适合自己,除了汽车外观外,更需要考量的是驾控体验。我们接下来就来看一下,这两款车型谁更适合你。

image.png

  作为基于奇瑞新能源正向研发T1X平台打造的首款纯电SUV,瑞虎 e 的驾控性能绝对称得上“最好开的纯电SUV”,其NEDC综合续航里程为401km,最大续航达到500km,特别是快充速度非常快,30%-80%仅需0.5小时。其次,动力性能很出色,最大功率达95kw,最大扭矩高达250 N·m,0~50km/h加速仅3.9秒,超车加速性能可谓强劲到超越同级。此外,瑞虎 e 还拥有同级最大离地间隙,瑞虎e采用了同级独有的前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合,兼顾舒适性和操控性,为车辆提供了出色的支撑性和韧性。

(瑞虎e驾控)

  元EV535在续航里程方面表现可圈可点,其NEDC综合续航里程可达到410km,但相比瑞虎e,其他维度中,元EV535的表现就一般,其电池容量只有53.22kWh,最大功率70,最大扭矩180 N·m。其非独立式悬架配置,也让车身抗颠簸能力有限,驾乘体验整体平庸。

(元EV535驾控)

  在驾控方面,两车续航相当的基础上,瑞虎e同级独有的前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合及专业底盘调校,让其拥有卓越的操控性能,能为用户带来更安全平稳的驾控体验。对比之下,元EV535在驾控性能上则显得一般,比较平庸,没有特别亮眼的相关配置,略逊一筹。

  三、舒适配置对比 人性化更贴心

  随着科技的日渐成熟,汽车上搭载的人性化配置越来越多,为消费者带来了更加方便、舒适的驾乘体验。而且在特殊时期,人们对空气质量等车内配置特别重视,那么这两款汽车的舒适配置更人性化一些呢?让我们来看看。

image.png

  瑞虎 e 在内饰配置上可谓是贴心至极,立体式真皮多功能方向盘,包裹韧性更好,握感更舒适,这也提升了车内的档次感。它的座椅还提供主驾座椅6向电动调节和前排座椅加热功能,让驾乘更舒适。而对用户来说,更值得期待的是瑞虎e搭载了智能电动空调、PM2.5花粉过滤及空调自清洁/自通风等功能,不仅可以有效过滤花粉,还可自动检测车内空气环境,智能清洁换风,更好的保证了驾乘人员的健康舒适。在特殊时期,对空气质量要求较也更高,瑞虎e的人性化配置可以说是非常贴心。

(瑞虎e舒适配置)

  元EV535的座椅采用的也是真皮皮质,包裹性和腰部支撑性都不错,车内空间表现也挺宽适,不过,前排座椅采用的手动调节,而且只配备了一个前排中央扶手。空调配置方面,元EV535搭载了自动恒温空调,拥有PM2.5过滤功能,一定程度上可以净化车内空气。整理来说,其他附加功能配置虽然不是很多,但也是基本满足驾乘人员日常需求。

(元EV535舒适配置)

  舒适配置上,两款车型表现都比较优秀。相较之下,瑞虎e的电动座椅调节更具有便捷性,座椅加热也为初春出行打造更舒适的驾驶体验,值得一提的是,空调自清洁/自通风功能能提供更优的车内空气质量,很好满足了用户的出行需求。元EV535在舒适度表现上虽然有所限制,但总体来看还是可以的。

  四、空间对比 更宽敞更舒适

  当下主力消费群体大多已有家人孩子,对汽车空间都很重视,特别是一家出游时,对大空间的需求也就越来越强烈。这两款汽车作为纯电SUV,空间方面谁更宽敞舒适,更能满足多人口家庭的出行呢?

image.png

  从空间参数来看,瑞虎e的车宽和轴距优势相当明显,让其车身的纵向空间和横向空间表现都非常出色,即使是乘员体型偏胖或者穿棉衣也不会感觉拥挤;同时后排腿部空间的宽敞,也让后排乘员获得了不错的舒适性。

  元EV535的优势则在于车身高度,头部空间有着不错的表现。不过两款车身高度相差很小,所以头部空间表现差距并不会很明显,另外,轴距和车宽的不足让元EV535在纵向空间和横向空间方面不如瑞虎e。

  整体而言,瑞虎e和元EV535在空间上各有优势,瑞虎e的纵向空间和横向空间要更加宽敞,元EV535的高度表现也很不错,都能为用户出行带来良好的空间舒适体验感。

  最后

  有对比才能看优劣,同一价格基础上,外观上各有千秋,不过瑞虎e在驾控体验,舒适配置,以及空间上的表现都要优于元EV535,且瑞虎e还享受奇瑞新能源创行业之先推出的三电终身质保服务,所以整体在性价比上来说略胜一筹。

  值得一提的是,针对目前无法出门的特殊情况,奇瑞新能源还推出了线上360度全景看车、VR虚拟展厅、官方平台等线上看车渠道,同时用户想要购车即可在苏宁、天猫、汽车之家等电商平台上搜索“奇瑞新能源”或“奇瑞汽车官方旗舰店”,就能享受1元下定到店试驾享受108元现金红包。这对于被迫宅家的用户来说,看车购车都更加方便,如果想要拥有一款安全舒适的私家车,现在就可以行动起来了。

相关推荐

更多>>
2021款280TSI DSG超越版,指导价15.59万

11月05日 2021款280TSI DSG超越版,指导价15.59万

对绝大多数人来说,买车的预算基本都集中在15万左右,毕竟现在车的价格越来越便宜,15万已经可以买到各方面都比较均衡的车型。当然,如果对空间比较在意,想买合资的紧凑型SU 阅读

2322 栏目: 车市
17万多的合资B级车,竟然总共搭载了16个传感器,驾驶辅

11月05日 17万多的合资B级车,竟然总共搭载了16个传感器,驾驶辅

两年之前买车,我几乎一点主见都没有,最终选了大众迈腾,这也是家里帮忙选的,长辈普遍认为德系车安全,而且质量好。迈腾这种车宜商宜家,四平八稳,是同级车型的标杆,当时 阅读

2322 栏目: 车市
旗舰再进化——试驾东风Honda英仕派

11月04日 旗舰再进化——试驾东风Honda英仕派

11月4日,驭鉴 英仕派东风Honda英仕派媒体试驾会在浙江余姚启动。自1989年面世以来,英仕派历经五代传承,三十二载进化,始终为时代精英提供高品质驾乘体验。如今,英仕派在形动智 阅读

2322 栏目: 资讯
燃擎竞速,BLUE锋芒,领克03+Cyan定制版冠军品质制霸赛场

11月04日 燃擎竞速,BLUE锋芒,领克03+Cyan定制版冠军品质制霸赛场

【2021年11月3日 北京 】 11月3日,以燃擎竞速,BLUE锋芒为主题的03+Cyan定制版赛道首测在北京金港国际赛车场圆满结束。试驾开始前,首先在赛道进行了03+Cyan定制版百公里加速测试,数据 阅读

172 栏目: 资讯
从初出茅庐到性能标杆,领克03家族凭什么扛起中国性能

11月01日 从初出茅庐到性能标杆,领克03家族凭什么扛起中国性能

可能在大家眼里,领克还是一个新生品牌,但距离2016年柏林品牌发布会已经过去整整5年了。5年不长,但足够一个品牌成长为前辈。从领克01、02、03、05、06到09系列,领克品牌全面覆盖 阅读

2322 栏目: 车市
红旗H9的指导价是30.98-53.98万元,这样的定价算不上很顶

11月01日 红旗H9的指导价是30.98-53.98万元,这样的定价算不上很顶

近年来,红旗汽车发展向好,销量增长迅速。2017年,红旗汽车全年销量仅4702台;2018年红旗汽车全年销量同比增长602%,达到3.3万辆;2019年,红旗汽车销量突破10万辆大关;2020年,红旗 阅读

2322 栏目: 资讯