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潍柴U70蹿红 三四线城市老司机首选

来源: 新车行      作者: 佳璐      发布时间: 2020-02-17

160多座三四线城市,387座县级市,这不仅仅是一组数字,还蕴藏着无限的商机和可能。近年来,车市也在向三四线城市猛烈扩张,迎合三四线消费者的产品相继被推出,形成了百家争鸣

  160多座三四线城市,387座县级市,这不仅仅是一组数字,还蕴藏着无限的商机和可能。近年来,车市也在向三四线城市猛烈扩张,迎合三四线消费者的产品相继被推出,形成了百家争鸣的局势。

  一般来讲,三四线用户对车的需求更多元:首先是方便出行;其次是空间能装:不仅能装人,还要能带货,以备不时之需;最好外型气派些,在同事邻里面前能挣点面子;必须耐用可靠,毕竟入手一辆车不容易;至于预算,能少则少。

  在这样的需求中,自主品牌SUV冲了出来,成为了畅销车型。今天我们就来盘点一下三四线城市老司机最爱哪些车。

哈弗H6  低调的明星派

  哈弗H6是国产SUV的标杆,在三四线城市也是当之无愧的明星车型。虽然外型比较中规中矩,但是稳妥也意味着大众的接受度比较高。空间表现上,哈弗H6长度为4610mm,轴距为2680mm,二胎家庭日常出行绝对没问题。但是在驾驶性能和动力表现上,就很一般了。在易车评测体系中,绕桩成绩并不理想,甚至不如BJ40这种非承载车身的越野车。不过很多老司机并不在意,对于他们来说,10.4万元-13.6万元的售价更实在。

捷途X70  好感度UP的后来者

  作为后起之秀,捷途X70的表现可圈可点。它的诚意首先体现在外型上,新的设计语言, 让运动风满满,一看就是SUV的feel;点阵式LED日行灯更是令人眼前一亮。

  空间表现上,捷途X70更进一步,整车长4720mm,轴距达2745mm,肉眼可见的超越了哈弗H6。但美中不足的是,行李厢空间有些局促,需要放倒第三排座椅才能宽裕一些,对于有“带货”需求的车主来说有点遗憾。

  不过,6.99-12.09万元的售价是一大亮点。不到7万的低价,大大降低了SUV门槛,即便动力性能一般,也很能拉三四线老司机的好感。

潍柴U70 突然蹿红的硬核SUV

  还有一个SUV“新势力”不容忽视——潍柴U70好像一夜之间火了起来,仔细研究一番又会发现红得很有底气。

  作为潍柴集团子公司潍柴汽车布局轻型车的首款力作,潍柴U70借助了集团的优质资源与技术支持。据称设计由原宝马设计师贺迈教授出手,整体线条简洁有力,“北斗七星”LED日间行车灯、“力量之盾”前雾灯赚足了眼球;贯穿前后灯组的车身腰线、悬浮车顶等细节,处处都彰显着高级感,很能凸显车主品味。

  空间表现上,潍柴U70整车长4806mm,轴距达到2800mm,目前同级车中还无车能及。1800L的后备箱容积,二三排座椅放倒,就是一辆迷你房车,家庭旅行都不成问题,铺上毛毯就是一张大床,孩子们可以随意排排趟,不得不说大得很贴心。

  性能上也有所突破,不仅在处处“魔鬼路况”的重庆十分能打,就连川藏、滇藏极限路况的考验,也能应对自如。靠着平稳的动力输出,出色的性能表现,让大家充分领教了硬核SUV的真正实力。

  不过就算潍柴U70千好万好,售价太贵了老司机也不舍得掏腰包。偏偏潍柴U70品质硬核,价值很憨,只要6.99万起,11.09万封顶,简直正中老司机下怀,不想下单都难!

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